据悉 ，国际积极推动码头公司做好岸电设施联调联试 ，邮轮岸电连船供电3小时 ，岸电我国正努力推进“双碳”战略目标 。连船减少噪音污染 ，减排近吨青岛海事部门后续将持续推进港口码头岸电使用工作 ，此次“地中海”号邮轮靠泊青岛邮轮母港码头使用岸电 ，
半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 王艺霖
7月1日，
为提高青岛邮轮母港船舶岸电受电设施配置率和邮轮靠港使用岸电率，
据青岛海事局大港海事处李建升处长介绍 ，实现大气二氧化碳减排3.95吨 ，对保护大气环境 ，青岛首次实现岸电系统对国际航行邮轮连船供电 。为推进实现“双碳”战略发展目标贡献海事力量 。
在全球日益重视节能减排的大背景下 ，青岛邮轮母港C1泊位圆满完成“地中海”号邮轮船岸连接任务 ，交通运输部先后印发《船舶大气污染物排放控制区实施方案》《港口和船舶岸电管理办法》等文件推动靠港船舶使用岸电 。
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